EVALUASI

EVALUASI BAB 3

A.  Soal pilihan ganda

1.       b. surat elektronik

2.       d.Reply

3.       c. menghapus e-mail

4.       a. Sign In dengan benarà Buka Mailbox

5.       a. membuat alamat e-mail

6.       d. alamat e-mail yang di tuju

7.       c. Inbox

8.       a. Delet

9.       a. agar password tidak di bajak orang

10.   a. Compose

B.    Soal esay

1.       Yahoo!mail,Hotmail,POPmail,Plaza,e-mail

2.       Hanya dapat di akses secara online.

3.       Securiti question adalah pertanyaan pengamanan yang terjadi pada saat lupa kata sandi.

4.       Langkah-langkah membuat e-mail:

a.       Sebelum membuat e-mail, computer anda harus terlebih dahulu terhubung dengan Internet

b.      Ketik http://mail.yahoo.co.id pada address bar, lalu tekan tombol enter  sehingga internet akan terkoneksi ke situs yahoo! Mail Indonesia. Setelah halaman web terbuka . klik daftar(sign up).

c.       Tunggu sampai halaman web terbuka untuk mengisi biodata muncul. Isi semua kolom sesuai deb\ngan keterangan dan petunjuk yang diberikan .

d.      Jika semua kolom telah terisi, tkan tombol buat akun saya.

e.      Jika ada kolom yang tidak terisi dengan benar, akan muncul peringatan.

f.        Jika isian anda sudah benar, anda akan masuk ke halaman seperti pada gambar

g.       E-mail telah jadi dan bias segera digunakan.

5.       E-mail yang akan diteruskan akan otomatis disertakan pada bagian lampiran.

Latihan 3.8

Latihan 3.8

1.       Apa manfaat menghapus e-mail ?

2.       Jelaskan secara singkat langkah-langkah menghapus e-mail !

3.       Coba jelaskan yang anda ketahui tentang fungsi tombol Hapus pada yahoo mail!

JAWAB !!!!!!

1.       Supaya kapasitas penyimpanan data pad akun e-mail berkurang bila e-mail yang masuk semakin banyak.

2.       –Sebelum Anda menghapus e-mail , Anda harus membuka e-mail terlebih dahulu sehingga terlihat daftar e-mail yang sudah masuk.

-Tanda e-mail yang akan dihapus  dengan mengklik kotak ceklis di samping keterangan pengirim (sender)  sehingga muncul tanda ceklis. Untuk menandai semua e-mail pada halaman tersebut , klik kotak ceklis di sebelah kata Pengirim (Sender).

-Klik kotak Hapus (Delet). Dengan demikian , e-mail tersebut akan terhapus (masuk ke folder Sampah).

-Anda bisa juga memindahkan e-mail tersebut ke folder lain , misalnya untuk tujuan pengelompokan. Tandai e-mail yang akan dipindahkan  dengan mengeklik kotak ceklis di samping keterangan pengirim (sender) . Kemudian tekan tombol Pindahkan (MOVE).

-Jika belum tersedia folder tujua , klik {Folder Baru} untuk membuat folder tempat penampungan e-mail  yang dipindah . Masukan nama folder pada kotak dialog yang muncul, lalu tekan OK.

-Pada bagian kiri halaman akan muncul link menuju folder yang Anda buat . Klik nama folder untuk mengetahui isi folder yang bersangkutan.

Latihan 3.7

Jelaskan secara singkat dan jelas langkah-langkah meneruskan e-mail kepada orang lain !

1.       Buka e-mail yang akan diteruskan , lalu tekan tombol Teruskan (forward).

2.       E-mail yang akan diteruskan akan otomatis disertakan pada bagian yang dilampiran (attachment).  Pada bagian bawah isi surat akan muncul peringatan “Perhatian: pesan yang diteruskan sudah dilampirkan”. Anda boleh menghapus peringatan tersebut dan mengetik pesan tambahan pada bagian isi surat . Jangan lupa mengetik alamat e-mail yang dituju pada bagian Kepada (To).

3.       Klik tombol Kirim (Send) untuk mengirim e-mal. Jika e-mail tersebut berhasil dikirim kealamat e-mail yang dituju , maka akan muncul keterangan “Pesan telah Dikirim (Sent).”

4.       Selanjutnya , jika Anda ingin kembali ke tampilan sebelumnya  maka gunakan tombol Back  pada web  browser , sedangkan jika anda ingin keluar dari Yahoo! Mail maka klik Keluar  (Sign out).

cara berternak lele

cara 1
1. siapkan lahan minimal luasnya 12m x 8m
2. buat lahan tersebut menjadi 4 bagian, 2 bagian 3m x 4m, dan dua bagian lagi 3m x 5m
3. buatlah rancangan pagar persegi yang terbuat dari bambu seperti ukuran diatas untuk tempat terpal ( biaya kurang lebih 500 ribu )
4. siapkan terpal plastik ukuran 5m x 6m = 2 buah dan ukuran 5m x 7m = 2 buah ( harga 600 ribu )
5. klu terpal sudah siap maka kita bisa mengisi air didalam terpal ketinggian 30 cm,diamkan selama semalam kemudian dibuang airnya. dan kita isi lagi terpal tersebut dengan air dengan ketinggian 30 cm
6. kemudian kita bisa beli bibit lele, usahakan bibit lele ukuran 7 - 9 harga @Rp. 130 per ekor ( 10.000 ekor x 130 = 1.300.000
7. beli pakan pelet 8 karung harga @ Rp.200rb (NB : diberi pakan tambahan, seperti batang ayam, usus ayam, bekecot, dll
8. dan dalam waktu 2 - 3 bln kita sudah siap panen, biasanya hasil panen minimal 600 kg maksimal 9oo kg, dan rata2 750 kg, ( 750 kg x 9.000 = Rp. 6.750.000 ), dan hasilnya (laba) anda hitung sendiri
9. selamat mencoba dan smoga berhasil amii.....................n

cara 2
untuk pemula hati - hati dengan cara memberi makan bibit lele, karena kalau anda salah cara memberi makan bibit ikan lele maka pertumbuhannya juga akan lamban, kemudian lihat airnya kalau airnya sudah bau harus segera di ganti,air kotor itu belum tentu bau jadi dilihat kalau ikan lelenya kok mengambang maka airnya minta diganti, cara ganti ada 2 cara yang pertama air di keluarkan setengan bagian kemudian di isi air yang baru sebanyak air yang dikeluarkan tadi, cara yang kedua ganti airnya dengan menguras semua airnya kemudian ganti yang baru sma seperti yang tadi.
klu semua cra tadi sudah dipraktekkan maka ikan lele anda setelah 2 bln - 2,5 bln bisa dipanen
cara 3
makanan lele adalah pelet apung, dan ikan lele 1 kg itu membutuhkan pakan pelet apung 1kg,klu anda hitung-hitung pakan lele dan bibit maka hitungan ternak ikan lele tidak ada labanya, karena biaya pakan lele dan bibit sama dengan uang hasil lele yang dipanen, cara yang bisa mengirit pakan lele adalah dengan cara memberi pakan tambahan seperti di desa saya brondong diberi pakan ikan plirik (ikan yang terbuang dengan harga yang sangat murah) per kg harganya antara Rp. 1.500 - Rp. 2.000, kiota bandingkan dengan harga pelet lele 1 kg nya Rp. 7.000, dan klu normalnya ikan lele 10.000 ekor akan menghabiskan pakan pelet 16 karung (30kg), klu kita siasati dengan pakai pakan tambahan maka sampai panen akan membutuhkan 8 karung, saya biasanya cuma habis 6-8 karung sampai panen dengan saya beri pakan tambahan.
selamat mencoba !!!!!!!

memasak ayam rendang

Bahan:

• 1 ekor ayam, potong 8
• 750cc santan
• 8 butir cabai merah
• 12 siung bawang merah
• 4 siung bawang putih
• 3 cm kunyit
• 6 btr kemiri
• 1 sdt ketumbar
• 2 cm jahe
• Lengkuas
• 5 lembar daun salam
• 2 lembar daun kunyit
• 2 batang serai, iris tipis
• 8 lemba daun jeruk purut
• 1 buah asam kandis
• Garam secukupnya
• Gula secukupnya
• Minyak goring

Cara membuat:

• Tumis bumbu halus hingga harum, masukan ayam, daun salam, daun kunyit, serai, daun jeruk purut, jahe, lengkuas, asam kandis, garam, gula
• Masukan santan, masak hingga santan sat dan ayam empuk

cara memperbaiki kipas angin rusak

Kipas angin merupakan salah satu jenis pesawat elektronika yang memiliki komponen paling sedikit dalam membangun nya. Kipas angin sering kali rusak dengan alasan yang berbeda beda, namun kesemua alasan tersebut hampir semua nya memiliki alasan yang sepele kalau dilihat dari segi teknis.

Kerusakan kipas angin tidak jauh jauh dari fungsi utama nya sendiri, yaitu berputar untuk dapat menghasilkan angin bagi penggunanya. Yang paling sering kita temui tentunya ta jauh jauh dari putaran tersebut, yaitu macet.

Kipas angin sering kali macet hingga berhenti berputar akibat dari debu yang menumpuk dan memenuhi raung gulungan dan inti besi, sehingga membuat putaran kipas menjadi tidak normal.

Kejadian seperti itu sering berujung pada matinya kipas tersebut sampai tdak bisa berputar sama sekali. Hal tersebut terjadi biasanya karena sudah terlalu kotornya debu yang menempel pada inti besi atau malahan yang lebih parahnya sampai gulungan kipas angin tersebut terbakar.

Saat ini kejadian seperti gulungan kipas angin yang terbakar sudah sangat jarang ditemui. Mengapa demikian? karena kebanyakan mesin atau gulungan tembaga pada kipas angin sekarang ini sudah dilengkapi dengan adanya thermofuse, yaitu sebuah alat yang berfungsi layaknya sekring di rumah rumah, namun thermofuse bekerja memutuskan arus listrik bukan karena terjadi arus pendek, melainkan bekerja berdasarkan suhu tertentu yang berada di sekitar thermofuse tersebut.

Jika kipas angin berada dalam kondisi macet, dan si pemilik masih saja menyalakan kipas tersebut, tentunya akan ada panas yang ditimbulkan dari gulungan kipas angin akibat dari muatan yang tidak terbuang bebas. Akibat panas yang berlebih tersebut thermofuse akan putus dengan sendirinya dan kipas angin tidak akan bisa menyala sama sekali.

Jika anda mengalami hal seperti ini mungkin anda bisa sedikit curiga dengan kondisi thermofuse yang berada di dalam kipas angin anda. (semua pernyataan diatas dengan syarat kapasitor pada kipas berfungsi dengan baik).

manfaat mentimun bagi kulit

Mentimun sudah lama akrab dengan dunia kecantikan. Anda tentu sering memanfaatkan mentimun untuk perawatan mata bagian luar. Potongan bulat dari mentimun segar ampuh mencerahkan lingkaran hitam pada mata, dan mengurangi bengkak pada mata. Namun manfaat mentimun tak hanya untuk mata, tetapi juga untuk kulit dan rambut.

Mentimun merupakan salah satu makanan kecantikan yang kaya vitamin dan antioksidan. Buah ini juga membantu pertumbuhan dan perbaikan sel-sel kulit. Karena itu, jangan puas hanya dengan menggunakan mentimun untuk menyegarkan mata Anda. Lakukan perawatan kecantikan seluruh tubuh dengan buah segar ini.

Irisan mentimun bisa digunakan untuk membersihkan kulit dan perawatan leher. Anda juga bisa membuat krim mentimun untuk perawatan kulit kepala, atau membuat masker untuk kulit. Rambut dan kulit Anda terawat bersih dengan mentimun. Caranya:

* Potong-potong satu buah mentimun
* Siapkan 1/4 mangkok yogurt
* Tambahkan satu sdt jus lidah buaya
* Berikan sedikit garam laut

Campur dan haluskan dengan blender semua bahan-bahan ini. Lalu aplikasikan pada kulit tubuh, leher, termasuk juga kulit kepala. Diamkan 10-15 menit. Setelahnya, bilas bersih seluruh tubuh Anda.

Tips mudah merawat mesin motor

1. Bensin/ bahan bakar. Saran saya JANGAN PERNAH BELI BENSIN OPLOSAN. Belilah bahan bakar untuk motor anda di SPBU resmi. Kalau memang emergency sekali maka itu tidak apa2 (asal jangan emergency terus2an ya ). Segera buang (di-drain) dan diganti begitu kita telah mendapatkan/ membeli bensin dari SPBU resmi. Bensin Oplosan biasanya sudah turun nilai oktannya karena telah dicampur dengan unsur lain (biasanya minyak tanah). Kalau nilai oktan sudah turun mengakibatkan pembakaran jadi tidak sempurna dan meninggalkan kerak di kepala silinder dari mesin motor/ mobil anda. Apabila telah terbentuk kerak maka akan menyebabkan mesin anda menurun performanya. Kalau dipakai terus menerus biasanya mesin akan menggelitik dan bergetar. Ada baiknya anda membaca manual yang menyertai motor anda. Disitu biasanya diterangkan bahan bakar dengan nilai oktan berapa yang bagus/ optimal untuk mesin motor anda.

2. Oli. Ini merupakan komponen terpenting ke-dua yang mesti diperhatikan. Fungsi oli itu kurang lebih adalah sebagai cleaning, cooling, cushioning, and lubrication. Disini saya tidak akan membahas fungsi2 itu secara detail. Rekomendasi dari pabrik untuk penggantian oli mesin adalah sekitar 2000 sampai dengan 2500 km (besaran bervariasi tergantung merk motor). Kalau berdasarkan pengalaman dan yang telah saya praktekkan, maka saya melaksanakan penggantian oli mesin setiap 1200 s.d. 1700 km. Walah… bukannya kalau kaya gitu jauh lebih boros? Weits ntar dulu…kenapa? Karena jakarta atau kota2 besar lainnya terkenal dengan kemacetannya. Tidak hanya mobil tapi motor pun bisa mengalaminya. Pada saat macet, mesin motor tetap berputar. Inilah alasan mengapa saya melakukan seperti tadi.

Apabila motor anda jarang digunakan, maka disarankan untuk mengganti oli per 3 bulan (istilahnya kena calendar time). Kenapa juga sih per 3 bulan? Karena kalau oli tersebut sudah di pergunakan untuk melumasi mesin, biasanya sedikit bersifat asam/ acid. Asam itu apabila terkena metal dan bereaksi dapat menyebabkan korosi. Ini juga dapat merusak mesin. Oleh karena itu ganti oli anda per 3 bulan apabila kilometernya tidak mencapai 1200 atau 1700. sebagai contoh nyata dengan perlakuan ini umur plat kopling basah (seperti motor bebek) dapat lebih dari 5 – 6 tahun (rata2 umurnya antara 3 sampai 4 tahun; harganya sekitar 300 – 500 ribu rupiah).

Trus oli apa sih yang sebaiknya di pakai? Kalau untuk yang ini sebaiknya anda bereferensi kepada manual dari pabrik. Jangan pernah di turunkan misalnya dari 20W 50 ke 10W 40 karena itu akan mempengaruhi tingkat keausan dari komponen mesin yang berputar dan bergesekan, walaupun katanya dapat memperingan tarikan (mesin jadi enteng).

Cara mengganti oli yang benar adalah sebagai berikut: Panaskan mesin motor anda kurang lebih selama 5 menit. Setelah itu drain/ buang oli lama anda. Untuk memastikan oli lama sudah keluar semuanya, lakukan cranking/ putar mesin anda dengan menggunakan foot starter beberapa kali. Boleh menggunakan electric starter tapi dibatasi. Setelah itu masukkan oli baru. Yang perlu di perhatikan disini adalah pada saat kita akan membuka oli baru ada baiknya kita menggoyang-goyang kaleng oli atau botol oli tersebut (olinya di kocok2 terlebih dahulu). Kenapa? Karena biasanya di dalam oli itu ada lapisan tipis yang sering disebut dengan “film”. film atau lapisan tipis itu berguna sebagai pelindung mesin pada saat bergesekan. Kalau kita beli oli biasanya film yang ada di dalam oli itu pada ngumpul di bawah. Secara kasat mata film atau lapisan tipis itu tidak kelihatan. Dengan di kocok2 tadi film tersebut akan tercampur kembali dengan baik (ini saya ambil dari arahan untuk penggantian oli di pesawat terbang). Setelah itu barulah oli tersebut dimasukkan ke dalam mesin. Sebelum di start, ada baiknya pergunakan starter kaki beberapa kali untuk mensirkulasikan oli baru ke bagian2 mesin anda. Barulah setelah itu nyalakan mesin anda selama beberapa menit.

Oh iya hampir kelupaan. Tutup oli itu sebaiknya di kencangkan hanya dengan tangan. Tidak perlu mempergunakan alat seperti tang (biasanya kalau anda bawa motor anda untuk service rutin, mekaniknya akan melakukan hal tersebut; maksudnya tutup oli dikencangkan dengan tang, coba deh perhatikan). Kenapa? Karena pengecekan kuantitas oli itu sebenarnya masuk dalam pre-start check (check yang harus anda lakukan sebelum mesin dihidupkan). Jangan pernah start mesin motor anda tanpa ada oli.

Ini yang menurut saya hal2 paling penting yang harus diperhatikan dari mesin motor anda. Intinya hanya 2 yaitu bahan bakar dan Oli.

Bagaimana dengan yang lainnya? Untuk memperpanjang atau meningkatkan reliability dari komponen2 motor yang lainnya seperti rantai dan lain2 akan di bahas pada tulisan berikutnya. Dan ini tentunya dapat anda lakukan dengan mudah.