Latihan 3.8

Latihan 3.8

1.       Apa manfaat menghapus e-mail ?

2.       Jelaskan secara singkat langkah-langkah menghapus e-mail !

3.       Coba jelaskan yang anda ketahui tentang fungsi tombol Hapus pada yahoo mail!

JAWAB !!!!!!

1.       Supaya kapasitas penyimpanan data pad akun e-mail berkurang bila e-mail yang masuk semakin banyak.

2.       –Sebelum Anda menghapus e-mail , Anda harus membuka e-mail terlebih dahulu sehingga terlihat daftar e-mail yang sudah masuk.

-Tanda e-mail yang akan dihapus  dengan mengklik kotak ceklis di samping keterangan pengirim (sender)  sehingga muncul tanda ceklis. Untuk menandai semua e-mail pada halaman tersebut , klik kotak ceklis di sebelah kata Pengirim (Sender).

-Klik kotak Hapus (Delet). Dengan demikian , e-mail tersebut akan terhapus (masuk ke folder Sampah).

-Anda bisa juga memindahkan e-mail tersebut ke folder lain , misalnya untuk tujuan pengelompokan. Tandai e-mail yang akan dipindahkan  dengan mengeklik kotak ceklis di samping keterangan pengirim (sender) . Kemudian tekan tombol Pindahkan (MOVE).

-Jika belum tersedia folder tujua , klik {Folder Baru} untuk membuat folder tempat penampungan e-mail  yang dipindah . Masukan nama folder pada kotak dialog yang muncul, lalu tekan OK.

-Pada bagian kiri halaman akan muncul link menuju folder yang Anda buat . Klik nama folder untuk mengetahui isi folder yang bersangkutan.

Latihan 3.7

Jelaskan secara singkat dan jelas langkah-langkah meneruskan e-mail kepada orang lain !

1.       Buka e-mail yang akan diteruskan , lalu tekan tombol Teruskan (forward).

2.       E-mail yang akan diteruskan akan otomatis disertakan pada bagian yang dilampiran (attachment).  Pada bagian bawah isi surat akan muncul peringatan “Perhatian: pesan yang diteruskan sudah dilampirkan”. Anda boleh menghapus peringatan tersebut dan mengetik pesan tambahan pada bagian isi surat . Jangan lupa mengetik alamat e-mail yang dituju pada bagian Kepada (To).

3.       Klik tombol Kirim (Send) untuk mengirim e-mal. Jika e-mail tersebut berhasil dikirim kealamat e-mail yang dituju , maka akan muncul keterangan “Pesan telah Dikirim (Sent).”

4.       Selanjutnya , jika Anda ingin kembali ke tampilan sebelumnya  maka gunakan tombol Back  pada web  browser , sedangkan jika anda ingin keluar dari Yahoo! Mail maka klik Keluar  (Sign out).

cara berternak lele

cara 1
1. siapkan lahan minimal luasnya 12m x 8m
2. buat lahan tersebut menjadi 4 bagian, 2 bagian 3m x 4m, dan dua bagian lagi 3m x 5m
3. buatlah rancangan pagar persegi yang terbuat dari bambu seperti ukuran diatas untuk tempat terpal ( biaya kurang lebih 500 ribu )
4. siapkan terpal plastik ukuran 5m x 6m = 2 buah dan ukuran 5m x 7m = 2 buah ( harga 600 ribu )
5. klu terpal sudah siap maka kita bisa mengisi air didalam terpal ketinggian 30 cm,diamkan selama semalam kemudian dibuang airnya. dan kita isi lagi terpal tersebut dengan air dengan ketinggian 30 cm
6. kemudian kita bisa beli bibit lele, usahakan bibit lele ukuran 7 - 9 harga @Rp. 130 per ekor ( 10.000 ekor x 130 = 1.300.000
7. beli pakan pelet 8 karung harga @ Rp.200rb (NB : diberi pakan tambahan, seperti batang ayam, usus ayam, bekecot, dll
8. dan dalam waktu 2 - 3 bln kita sudah siap panen, biasanya hasil panen minimal 600 kg maksimal 9oo kg, dan rata2 750 kg, ( 750 kg x 9.000 = Rp. 6.750.000 ), dan hasilnya (laba) anda hitung sendiri
9. selamat mencoba dan smoga berhasil amii.....................n

cara 2
untuk pemula hati - hati dengan cara memberi makan bibit lele, karena kalau anda salah cara memberi makan bibit ikan lele maka pertumbuhannya juga akan lamban, kemudian lihat airnya kalau airnya sudah bau harus segera di ganti,air kotor itu belum tentu bau jadi dilihat kalau ikan lelenya kok mengambang maka airnya minta diganti, cara ganti ada 2 cara yang pertama air di keluarkan setengan bagian kemudian di isi air yang baru sebanyak air yang dikeluarkan tadi, cara yang kedua ganti airnya dengan menguras semua airnya kemudian ganti yang baru sma seperti yang tadi.
klu semua cra tadi sudah dipraktekkan maka ikan lele anda setelah 2 bln - 2,5 bln bisa dipanen
cara 3
makanan lele adalah pelet apung, dan ikan lele 1 kg itu membutuhkan pakan pelet apung 1kg,klu anda hitung-hitung pakan lele dan bibit maka hitungan ternak ikan lele tidak ada labanya, karena biaya pakan lele dan bibit sama dengan uang hasil lele yang dipanen, cara yang bisa mengirit pakan lele adalah dengan cara memberi pakan tambahan seperti di desa saya brondong diberi pakan ikan plirik (ikan yang terbuang dengan harga yang sangat murah) per kg harganya antara Rp. 1.500 - Rp. 2.000, kiota bandingkan dengan harga pelet lele 1 kg nya Rp. 7.000, dan klu normalnya ikan lele 10.000 ekor akan menghabiskan pakan pelet 16 karung (30kg), klu kita siasati dengan pakai pakan tambahan maka sampai panen akan membutuhkan 8 karung, saya biasanya cuma habis 6-8 karung sampai panen dengan saya beri pakan tambahan.
selamat mencoba !!!!!!!

memasak ayam rendang

Bahan:

• 1 ekor ayam, potong 8
• 750cc santan
• 8 butir cabai merah
• 12 siung bawang merah
• 4 siung bawang putih
• 3 cm kunyit
• 6 btr kemiri
• 1 sdt ketumbar
• 2 cm jahe
• Lengkuas
• 5 lembar daun salam
• 2 lembar daun kunyit
• 2 batang serai, iris tipis
• 8 lemba daun jeruk purut
• 1 buah asam kandis
• Garam secukupnya
• Gula secukupnya
• Minyak goring

Cara membuat:

• Tumis bumbu halus hingga harum, masukan ayam, daun salam, daun kunyit, serai, daun jeruk purut, jahe, lengkuas, asam kandis, garam, gula
• Masukan santan, masak hingga santan sat dan ayam empuk

cara memperbaiki kipas angin rusak

Kipas angin merupakan salah satu jenis pesawat elektronika yang memiliki komponen paling sedikit dalam membangun nya. Kipas angin sering kali rusak dengan alasan yang berbeda beda, namun kesemua alasan tersebut hampir semua nya memiliki alasan yang sepele kalau dilihat dari segi teknis.

Kerusakan kipas angin tidak jauh jauh dari fungsi utama nya sendiri, yaitu berputar untuk dapat menghasilkan angin bagi penggunanya. Yang paling sering kita temui tentunya ta jauh jauh dari putaran tersebut, yaitu macet.

Kipas angin sering kali macet hingga berhenti berputar akibat dari debu yang menumpuk dan memenuhi raung gulungan dan inti besi, sehingga membuat putaran kipas menjadi tidak normal.

Kejadian seperti itu sering berujung pada matinya kipas tersebut sampai tdak bisa berputar sama sekali. Hal tersebut terjadi biasanya karena sudah terlalu kotornya debu yang menempel pada inti besi atau malahan yang lebih parahnya sampai gulungan kipas angin tersebut terbakar.

Saat ini kejadian seperti gulungan kipas angin yang terbakar sudah sangat jarang ditemui. Mengapa demikian? karena kebanyakan mesin atau gulungan tembaga pada kipas angin sekarang ini sudah dilengkapi dengan adanya thermofuse, yaitu sebuah alat yang berfungsi layaknya sekring di rumah rumah, namun thermofuse bekerja memutuskan arus listrik bukan karena terjadi arus pendek, melainkan bekerja berdasarkan suhu tertentu yang berada di sekitar thermofuse tersebut.

Jika kipas angin berada dalam kondisi macet, dan si pemilik masih saja menyalakan kipas tersebut, tentunya akan ada panas yang ditimbulkan dari gulungan kipas angin akibat dari muatan yang tidak terbuang bebas. Akibat panas yang berlebih tersebut thermofuse akan putus dengan sendirinya dan kipas angin tidak akan bisa menyala sama sekali.

Jika anda mengalami hal seperti ini mungkin anda bisa sedikit curiga dengan kondisi thermofuse yang berada di dalam kipas angin anda. (semua pernyataan diatas dengan syarat kapasitor pada kipas berfungsi dengan baik).

manfaat mentimun bagi kulit

Mentimun sudah lama akrab dengan dunia kecantikan. Anda tentu sering memanfaatkan mentimun untuk perawatan mata bagian luar. Potongan bulat dari mentimun segar ampuh mencerahkan lingkaran hitam pada mata, dan mengurangi bengkak pada mata. Namun manfaat mentimun tak hanya untuk mata, tetapi juga untuk kulit dan rambut.

Mentimun merupakan salah satu makanan kecantikan yang kaya vitamin dan antioksidan. Buah ini juga membantu pertumbuhan dan perbaikan sel-sel kulit. Karena itu, jangan puas hanya dengan menggunakan mentimun untuk menyegarkan mata Anda. Lakukan perawatan kecantikan seluruh tubuh dengan buah segar ini.

Irisan mentimun bisa digunakan untuk membersihkan kulit dan perawatan leher. Anda juga bisa membuat krim mentimun untuk perawatan kulit kepala, atau membuat masker untuk kulit. Rambut dan kulit Anda terawat bersih dengan mentimun. Caranya:

* Potong-potong satu buah mentimun
* Siapkan 1/4 mangkok yogurt
* Tambahkan satu sdt jus lidah buaya
* Berikan sedikit garam laut

Campur dan haluskan dengan blender semua bahan-bahan ini. Lalu aplikasikan pada kulit tubuh, leher, termasuk juga kulit kepala. Diamkan 10-15 menit. Setelahnya, bilas bersih seluruh tubuh Anda.

Tips mudah merawat mesin motor

1. Bensin/ bahan bakar. Saran saya JANGAN PERNAH BELI BENSIN OPLOSAN. Belilah bahan bakar untuk motor anda di SPBU resmi. Kalau memang emergency sekali maka itu tidak apa2 (asal jangan emergency terus2an ya ). Segera buang (di-drain) dan diganti begitu kita telah mendapatkan/ membeli bensin dari SPBU resmi. Bensin Oplosan biasanya sudah turun nilai oktannya karena telah dicampur dengan unsur lain (biasanya minyak tanah). Kalau nilai oktan sudah turun mengakibatkan pembakaran jadi tidak sempurna dan meninggalkan kerak di kepala silinder dari mesin motor/ mobil anda. Apabila telah terbentuk kerak maka akan menyebabkan mesin anda menurun performanya. Kalau dipakai terus menerus biasanya mesin akan menggelitik dan bergetar. Ada baiknya anda membaca manual yang menyertai motor anda. Disitu biasanya diterangkan bahan bakar dengan nilai oktan berapa yang bagus/ optimal untuk mesin motor anda.

2. Oli. Ini merupakan komponen terpenting ke-dua yang mesti diperhatikan. Fungsi oli itu kurang lebih adalah sebagai cleaning, cooling, cushioning, and lubrication. Disini saya tidak akan membahas fungsi2 itu secara detail. Rekomendasi dari pabrik untuk penggantian oli mesin adalah sekitar 2000 sampai dengan 2500 km (besaran bervariasi tergantung merk motor). Kalau berdasarkan pengalaman dan yang telah saya praktekkan, maka saya melaksanakan penggantian oli mesin setiap 1200 s.d. 1700 km. Walah… bukannya kalau kaya gitu jauh lebih boros? Weits ntar dulu…kenapa? Karena jakarta atau kota2 besar lainnya terkenal dengan kemacetannya. Tidak hanya mobil tapi motor pun bisa mengalaminya. Pada saat macet, mesin motor tetap berputar. Inilah alasan mengapa saya melakukan seperti tadi.

Apabila motor anda jarang digunakan, maka disarankan untuk mengganti oli per 3 bulan (istilahnya kena calendar time). Kenapa juga sih per 3 bulan? Karena kalau oli tersebut sudah di pergunakan untuk melumasi mesin, biasanya sedikit bersifat asam/ acid. Asam itu apabila terkena metal dan bereaksi dapat menyebabkan korosi. Ini juga dapat merusak mesin. Oleh karena itu ganti oli anda per 3 bulan apabila kilometernya tidak mencapai 1200 atau 1700. sebagai contoh nyata dengan perlakuan ini umur plat kopling basah (seperti motor bebek) dapat lebih dari 5 – 6 tahun (rata2 umurnya antara 3 sampai 4 tahun; harganya sekitar 300 – 500 ribu rupiah).

Trus oli apa sih yang sebaiknya di pakai? Kalau untuk yang ini sebaiknya anda bereferensi kepada manual dari pabrik. Jangan pernah di turunkan misalnya dari 20W 50 ke 10W 40 karena itu akan mempengaruhi tingkat keausan dari komponen mesin yang berputar dan bergesekan, walaupun katanya dapat memperingan tarikan (mesin jadi enteng).

Cara mengganti oli yang benar adalah sebagai berikut: Panaskan mesin motor anda kurang lebih selama 5 menit. Setelah itu drain/ buang oli lama anda. Untuk memastikan oli lama sudah keluar semuanya, lakukan cranking/ putar mesin anda dengan menggunakan foot starter beberapa kali. Boleh menggunakan electric starter tapi dibatasi. Setelah itu masukkan oli baru. Yang perlu di perhatikan disini adalah pada saat kita akan membuka oli baru ada baiknya kita menggoyang-goyang kaleng oli atau botol oli tersebut (olinya di kocok2 terlebih dahulu). Kenapa? Karena biasanya di dalam oli itu ada lapisan tipis yang sering disebut dengan “film”. film atau lapisan tipis itu berguna sebagai pelindung mesin pada saat bergesekan. Kalau kita beli oli biasanya film yang ada di dalam oli itu pada ngumpul di bawah. Secara kasat mata film atau lapisan tipis itu tidak kelihatan. Dengan di kocok2 tadi film tersebut akan tercampur kembali dengan baik (ini saya ambil dari arahan untuk penggantian oli di pesawat terbang). Setelah itu barulah oli tersebut dimasukkan ke dalam mesin. Sebelum di start, ada baiknya pergunakan starter kaki beberapa kali untuk mensirkulasikan oli baru ke bagian2 mesin anda. Barulah setelah itu nyalakan mesin anda selama beberapa menit.

Oh iya hampir kelupaan. Tutup oli itu sebaiknya di kencangkan hanya dengan tangan. Tidak perlu mempergunakan alat seperti tang (biasanya kalau anda bawa motor anda untuk service rutin, mekaniknya akan melakukan hal tersebut; maksudnya tutup oli dikencangkan dengan tang, coba deh perhatikan). Kenapa? Karena pengecekan kuantitas oli itu sebenarnya masuk dalam pre-start check (check yang harus anda lakukan sebelum mesin dihidupkan). Jangan pernah start mesin motor anda tanpa ada oli.

Ini yang menurut saya hal2 paling penting yang harus diperhatikan dari mesin motor anda. Intinya hanya 2 yaitu bahan bakar dan Oli.

Bagaimana dengan yang lainnya? Untuk memperpanjang atau meningkatkan reliability dari komponen2 motor yang lainnya seperti rantai dan lain2 akan di bahas pada tulisan berikutnya. Dan ini tentunya dapat anda lakukan dengan mudah.

suzuki spin

Dibanding kedua kompetitornya, keunggulan Spin cuma satu, kapasitas paling besar 125 cc. Lainnya tergolong biasa saja. Bentuknya juga lebih condong ke Mio. Dengan kapasitas 110 cc saja matik sudah terasa boros bila dibanding bebek, bagaimana bila 125 cc? Ini bisa jadi kelemahan sekaligus keuntungan Spin. Penggila kecepatan, tentu akan memilih Spin yang memiliki kapasitas terbesar.
Poin plus ada di masa servis yang ditawarkan Suzuki, tiga tahun free service dan ganti oli. Ini sangat menguntungkan di masa sulit seperti ini. Belum lagi soal servis dan garansi,Suzuki yang paling andal dari dulu. Berani sekali dan jadi pelopor di antara kompetitor lainnya. Jadi jika konsumen membeli Spin, tidak usah pusing memikirkan servisnya.  Apalagi teknologi mesin Step masih sebelas dua belas dengan Shogun 125 series/Arashi seperti layaknya Mio dengan Vega series/Jupiter series. Tidak menggunakan radiator. Simpel.

honda vario

Yang satu ini sangat-sangat diwaspadai oleh Yamaha. Maklum, Vario memiliki segalanya untuk meluluhlantakkan dominasi Mio di pasar. Mengusung mesin tipe baru dengan radiator, namun memiliki cc yang lebih kecil di bawah Mio (108 cc). Dengan segala fitur baru yang ditawarkan plus nama besar Honda, pesona produk matik keluaran Honda ini membuatnya ngetop bahkan sebelummotor ini nampak wujudnya di Tanah Air. "Rasa Mio" sangat kental di Honda Vario ini, tetapi ada beberapa tambahan yang merupakan ciri khas Honda disertakan dalam produk matiknya yang pertama diIndonesia ini.
Dari sisi mesin, calon pembeli mesti waspada. Kendati nama besar, jaringan servis Honda tidak perlu diragukan, banyak pengalaman yang tidak mengenakkan setiap kali pabrikan me-launchingmotor dengan teknologi mesin baru. Ingat kasus MX? Ingat kasus Karisma? Di mana Honda merombak teknologinya dengan meluncurkan Karisma, seketika itu juga komplain bermunculan. Plus satu lagi, teknologi pendingin menggunakanradiator. Terima kasih kepada Yamaha yang sudah membuat konsumen panas-dingin dengan kasus tercampurnya oli dengan air radiator di MX. Waspada.
Diprediksikan nama besar Honda mampu melenyapkan image bahwa motor matik boros bahan bakar. Apalagi dengan cc mesin yang lebih kecil dari Mio, tampaknya Honda memang mengejar irit. Sayangnya, irit tidak lagi irit bila mengingat Honda Vario mengusung mesin baru denganradiator. Penambahan fitur radiator memang hi-tech, tetapi sekaligus membuat ongkos perawatannya pun bertambah. Belum lagi, Honda terkenal dengan banyak kasus kelangkaan spareparts di pasar (NSR, Tiger, Karisma, Sonic). Hal yang kerap membuat konsumen frustrasi.
Dari sisi kesiapan mekanik, memang tidak perlu ragu. Dengan segala sumber daya yang dimiliki Honda, sanggup membuat mekanik di seluruh jaringan servisnya bisa menanganimotor matik. Harga jual Honda memang tidak murah dan paling tinggi di antara pabrikan Jepang lainnya. Vario harganya hampir setara denganmotor bebek. Hal ini tentu bisa menjadi faktor penghambat penjualan Vario nantinya karena dianggap terlalu mahal. Pun begitu, nama besar Honda lagi-lagi sanggup menghipnotis konsumen sehingga label harga berapa pun asal ada logo sayap kepak, tentu bukan masalah.

YAMAHA mio

Bisa dibilang Mio merupakan bintangnya motor matik di Indonesia. Bagaimana tidak sejak peluncurannya hingga saat ini, penjualan Mio mampu mendongkrak share penjualan Yamaha. Kehadirannya bahkan membuat sang kakak alias Nouvo menjadi kalah populer. Lucunya, meski diperuntukkan untuk kaum hawa, Mio terbukti laris manis dibeli para pejantan tangguh. Kalau mau jujur, Mio berhasil mengedukasi pasar dan membenamkan image bahwamotor matik oke-oke saja digunakan untuk aktivitas sehari-hari.  

Kalaupun ada yang kurang dari sosok Mio adalah faktor tangki bahan bakar yang imut, sehingga membuatnya harus sering mampir ke pompa bensin. Kapasitas tangki Mio menurut buku manual ''cuma'' 3,7 liter — sama dengan bebek Honda. Masalahnya, motor matik cenderung boros karena membutuhkan putaran mesin yang cukup tinggi agar motor bisa bergerak — lebih tinggi dari motor bebek dan motor sport. Selain itu, penyakit bawaan Mio adalah bunyi tikus di sektor roda belakang.

Dari sisi mesin, Mio tidak menyodorkan sesuatu yang baru. Mio dikemas Yamaha dengan harga yang relatif terjangkau — masih di bawah bebek. Dilempar dengan dua varian pada umumnya: spoke wheel dan CW. Berhubung Mio memang si pelopor, wajar bila aksesori dan spare parts-nya bejibun di pasaran. Termasuk racing parts dan pola modifikasi yang bisa diterapkan konsumen pada Mio kesayangannya. Apalagi Yamaha pun membuka kontes modifikasi yang bikin Mio tambah banyak variasi modifikasinya. Dari sisi bengkel, mekanik Yamaha sudah duluan mengenal teknologi CVT sehingga tak perlu khawatir motor ini tidak bisa ''diurus'' oleh bengkel.

membedakan permata asli dan imitasi

1 Kaca itu bening, sedangkan batu alami kebanyakannya mengandung serat-serat di dalamnya. Sebagian orang awam mengira bahwa batu asli itu pecah, tapi sebenarnya hanya serat-serat alami batu. Jarang sekali ditemukan batu permata alam yang bersih tanpa serat.

2. Coba tempelkan permata itu ke pipi anda. Apakah terasa dingin? Kalau terasa dingin ini bisa merupakan satu ciri bahwa permata anda itu asli.
3. Berat. Coba bandingkanlah permata asli dan tiruan, pasti permata asli lebih berat dari permata palsu.
4. Bila permata anda itu adalah berlian, maka untuk membuat anda benar-benar yakin akan keasliannya, maka anda bisa menggunakan alat testing berlian. Sebagian besar penjual menyediakan alat ini.
5. Bila anda masih ragu-ragu juga, sebaiknya bertanyalah kepada ahlinya demi keselamatan anda.

ciri-ciri kucing sakit

Sehebat-hebatnya kita merawat kucing pasti adalah suatu hal yang membuat kucing kita akhirnya jatuh sakit. Walaupun kita bisa saja meminimalkan tapi terkadang kucing masih saja terkena penyakit kucing.

Salah satu poin utama dalam merawat kucing adalah mengetahui kapan mereka sakit. Yaitu dengan melihat tanda-tanda kucing yang sakit. Tanda-tanda ini sama untuk kucing apapun seperti kucing persia,kucing anggora atau jenis kucing lainnya dan juga sama rata baik itu kucing muda atau kucing yang tua.

Berikut ciri-ciri kucing sedang sakit :

1. Kelelahan dan lesu
2. Menggelengkan kepala secara berlebihan
3. Selera menurun ataupun bahkan meningkat secara mencolok
4. Juga mengkonsumsi air secara berlebihan
5. Adanya cairan abnormal yang keluar dari lubang-lubang di tubuh contohlah mata kucing, hidung, telinga dsb.
6. Sulit membuang kotoran
7. Berat badan dapat naik ataupun menurun dengan mencolok
8. Menjadi lebih agresif dan hiperaktif
9. Berjalan pincang, bahkan sulit untuk berdiri
10. Ada bagian-bagian tubuh kucing yang membengkak

Anda menemukan salah satu ciri-ciri kucing sakit diatas. Segera periksakan ke dokter atau minimal tanyakan ke dokter "apakah kucing sakit atau tidakdapat mempengaruhi kesehatan kucing".Karena dengan mengetahui tanda-tanda cara merawat kucing yang paling baik.

Latihan 3.5

Latihan 3.5

Jelaskan langkah-langkah mengunduh file yang dilampirkan pada e-mail !

a.Klik pilih Tampilan (Preview) jika hanya ingin membaca isi attachment atau klik Pindai dan Simpan kekomputer (Scan and Save to Computer) jika ingin mengunduh file ke dalam komputer.

b.Lampiran akan dipindai terlebih dahulu oleh Antivirus. Jika lampiran tersebut tidak mengandung virus, akan muncul tampilan seperti pada Gambar 3.26. Selanjutnya, klik Download Lampiran.

c.Akan muncul kotak dialog File Download seperti berikut (Gambar 3.27).

d.Jika hanya ingin membuka maka pilih Open, tetapi jika ingin menyimpannya ke komputer maka pilih Save sehingga akan tampil kotak Save As seperti pada gambar 3.28.

e.Tentukan nama dan tempat penyimpanan file. Kemudian tekan Save. Tunggu sampai muncul kotak dialog Dowload